Rolamento de rolos axiais cilíndricos em tandem multiestágio M4CT3495

Rolamento de rolos axiais cilíndricos em tandem multiestágio M4CT3495

Visão geral Descrição do produto Recursos: Os rolamentos axiais de esferas consistem em duas arruelas de precisão (anéi
Informação básica
Espessura da película lubrificanteLubrificação de película fina
Tipo de vedaçãoAbrir
Modelorolamento de pressão
AplicativoIndústria petrolífera
EstruturaImpulso
Número da linhaFila unica
ServiçoOEM, ODM
AmostraDisponível
Pacote de transporteCaixa de Madeira para Transporte Marítimo
OrigemChina
Capacidade de produção10000 peças/peças por semana
Descrição do produto

Multi-Stage Tandem Cylindrical Thrust Roller Bearing M4CT3495

Multi-Stage Tandem Cylindrical Thrust Roller Bearing M4CT3495

Multi-Stage Tandem Cylindrical Thrust Roller Bearing M4CT3495

Multi-Stage Tandem Cylindrical Thrust Roller Bearing M4CT3495

Multi-Stage Tandem Cylindrical Thrust Roller Bearing M4CT3495

Descrição do produto

Características :

Os rolamentos axiais de esferas consistem em duas arruelas de precisão (anéis) e um complemento de esferas espaçados por retentor. Podem ser fornecidos com ou sem ranhuras esféricas de raio nos anéis. Os rolamentos axiais de esferas são usados ​​sob cargas puramente axiais e sua velocidade é limitada.



De acordo com a capacidade, ele se enquadra em rolamentos de esferas axiais de direção única e rolamentos de esferas axiais de direção dupla,

nossos rolamentos axiais de esferas são o tipo específico de rolamentos axiais de esferas de direção única.



Os rolamentos axiais de esferas de escora simples têm duas arruelas, com pistas ranhuradas. A curvatura das pistas é ligeiramente maior que a da esfera. Das duas arruelas, uma é a arruela do eixo e a outra é a arruela da carcaça. O furo da arruela do eixo é do diâmetro do eixo e o furo da arruela da carcaça é ligeiramente maior que o da arruela do eixo, para facilitar a rotação livre. Esses tipos de rolamentos axiais são usados ​​principalmente onde as condições de carga axial são muito grandes para serem aceitas pelos rolamentos radiais. Eles podem aceitar cargas puramente axiais em uma única direção e não são adequados para aplicações de velocidade.