Rolamento do conjunto da engrenagem da bomba de óleo da válvula de alívio da bomba de lama série F para campos petrolíferos

Informação básica

Descrição do produto

Nós fornecemos peças sobressalentes para bombas de lama, como revestimento de bomba de lama (incluindo revestimento de cerâmica de zircônia e revestimento bimetálico de alto cromo), revestimento monometálico, módulo de extremidade de fluido, válvula e assentos, pistão, haste de pistão, haste de pônei etc. peças para bomba de lama , também podemos personalizar e usinar como seu desenho.

Revestimento bimetálico de alto cromo:

Aplicativo:

Bimetal de alto cromo

forro é usado como um tipo de acessórios de extremidade de fluido de bomba de lama na indústria de perfuração de petróleo.

Características:

Nosso revestimento bimetálico, com certificação API, oferece luva externa resistente ao desgaste e luva interna resistente à corrosão com alto teor de cromo. O revestimento de alto cromo tem alta rigidez de HRC>65 após o tratamento térmico.

Vantagens:

O revestimento bimetálico oferece longa vida útil de cerca de 800 horas, que é 2 a 3 vezes a vida útil dos comuns em ambiente severo.

revestimento de cerâmica de zircônia

* Adequado para reservatório de petróleo mais profundo, ambiente de estrutura geológica de perfuração ruim, desenvolvimento offshore de petróleo e gás.

*O tempo de serviço é 5-10 vezes maior do que os revestimentos bimetálicos. O tempo de uso dos revestimentos é de até 6.000 horas.

*O material dos revestimentos cerâmicos é a cerâmica de zircônio flexível aumentada. Esses revestimentos apresentam resistência ao desgaste, alta anticorrosão, resistência a altas temperaturas, alta pressão, alta intensidade e alta dureza.

* Reduzido o custo de frete, custo de manutenção, custo de mão de obra e custo de armazenamento de perfuração de petróleo.

*Os revestimentos cerâmicos de zircônio têm melhor desempenho do que os revestimentos cerâmicos de alumina, como maior tenacidade, vida útil mais longa, economia de lubrificação com água, redução do desgaste do pistão.

Diferença entre revestimento bimetálico e revestimento cerâmico