4449 de Portland para dobrar e voltar

Jun 07, 2023

Desfrute de uma xícara de café em uma manhã de domingo e um pouco da história da ferrovia. Faça uma viagem pelo Columbia River Gorge e pelo Deschutes River Canyon.

A Southern Pacific 4449 é uma locomotiva a vapor da classe "GS-4" 4-8-4 "Northern". Existem apenas duas locomotivas do tipo GS que existem hoje. A SP 4449 é a única locomotiva GS-4 que sobreviveu a um ferro-velho.

O 4449 foi presenteado à cidade de Portland e colocado em exibição estática em Oaks Park. Ele foi vandalizado e teve muitas de suas partes externas roubadas, incluindo placas e apito de sua construtora. A foto a seguir é do 4449 quando foi rebocado de Oaks Park a caminho da restauração.

Restauração

Jack Holst, um funcionário da Southern Pacific e membro do Pacific Northwest Chapter da National Railway Historical Society, cuidou da SP No. 4449 junto com duas outras locomotivas a vapor, Spokane, Portland e Seattle 700 e Oregon Railroad and Navigation 197. Holst manteve a rolamentos e hastes dos motores lubrificados para o caso de eles voltarem a se mover. Holst morreu em 1972 e não conseguiu ver o No. 4449 retornar à operação.

Em 1974, o nº 4449 foi avaliado para restauração após se tornar um candidato a puxar o American Freedom Train, já que seu tamanho, potência e aerodinâmica o tornavam uma boa opção para aquele trem do Bicentenário. Depois que os avaliadores determinaram que os rolamentos e hastes do 4449 permaneciam em boas condições, eles selecionaram a locomotiva para essa tarefa.

O nº 4449 foi removido da exibição em 13 de dezembro de 1974 e restaurado na rotunda da Hoyt Street da Burlington Northern Railroad em Portland. A locomotiva voltou a operar em 21 de abril de 1975 com uma pintura especial em vermelho, branco e azul. – da Wikipédia

O SP 4449 nos dias atuais exibe sua pintura original quando estava em serviço com a Southern Pacific Rail Lines.