Entrevista exclusiva de Harsha Kadam, CEO da Schaeffler Índia e presidente de negócios industriais

Dec 18, 2023

Para nós, a inovação é um fator chave para sustentar nossa vantagem competitiva. No início deste ano, estabelecemos um Centro de Competência de Incubadora para veículos de duas rodas em nossa fábrica em Pune, juntamente com um novo Centro de P&D de última geração, que foi aprovado pelo DSIR. Nosso objetivo é transformá-lo em um centro global de P&D para mecatrônica e software.

Em conversa com o Sr. Harsha Kadam, CEO da Schaeffler Índia e presidente de negócios industriais durante a Exposição Internacional de Equipamentos Ferroviários (IREE) 2019 em Nova Delhi, Índia. Aqui estão os trechos editados

Qual é o foco em engenharia e inovação na Schaeffler India?

Senhor. HarshaKadam: A Schaeffler sempre foi pioneira em termos de compreensão das tendências do mercado e tecnologias futuras. Estamos continuamente enfatizando projetos de P&D e localização para aproveitar as últimas tendências tecnológicas e desenvolver soluções específicas de aplicativos para melhorar sua eficiência geral. Para nós, a inovação é um fator chave para sustentar nossa vantagem competitiva. No início deste ano, estabelecemos um Centro de Competência de Incubadora para veículos de duas rodas em nossa fábrica em Pune, juntamente com um novo Centro de P&D de última geração, que foi aprovado pelo DSIR. Nosso objetivo é transformá-lo em um centro global de P&D para mecatrônica e software.

Conte-nos sobre o produto recentemente desenvolvido por sua empresa para o Metro Railway?

Senhor. Quando: Uma de nossas soluções tem sido os rolamentos TAROL Classe C indo para os trens do metrô e este é o produto que tem sido utilizado com as caixas de eixo. Este é um conjunto completo onde o rolamento fica dentro da caixa de eixo e nós fornecemos a caixa para nossos clientes, assumindo assim a responsabilidade de fornecer todo o subsistema para nossos clientes.

Outro produto que lançamos no mercado são os rolamentos isolados de corrente. Com mais eletrificação chegando, você pode perceber que qualquer vazamento de corrente pode danificar seus rolamentos. É aqui que trazemos a capacidade de fornecer rolamentos que evitarão que o vazamento de corrente danifique os rolamentos. O produto é chamado de rolamentos revestidos com isolamento. Atualmente, somos os únicos fabricantes de rolamentos que têm hoje a capacidade de fabricar esses rolamentos na Índia. Já estamos na produção em série deste produto, pois lançamos o produto no ano passado e estamos crescendo no mercado para isso. E isso não é usado apenas nos metrôs, mas também nas ferrovias.

Ter produtos é um aspecto, mas testá-los para atender ao mercado indiano requer tempo suficiente. Esse é um desafio que muitas empresas enfrentam. Qual é a sua opinião?

Senhor. Quando: As regras do jogo no setor ferroviário estão sendo redefinidas. Um dos maiores desafios e requisitos estabelecidos são em termos de confiabilidade e desempenho do produto. Com o foco do governo no desenvolvimento de trens de alta velocidade na Índia, atender aos padrões de desempenho, confiabilidade e segurança dos trens é a principal prioridade. A Schaeffler Índia está empenhada em agregar muito valor a esse respeito na Índia e está trabalhando constantemente para investir em novos recursos para desenvolver produtos e sistemas que ajudarão a modernizar o setor ferroviário. Além disso, ao adotar a digitalização, a Schaeffler India está aprimorando sua oferta principal, abrindo muitas oportunidades para verificar a integridade dos rolamentos enquanto eles estão rodando nos vagões ou nos ônibus. Por exemplo, fornecemos rolamentos de caixa de eixo integrados com sensores que permitem feedback digital onde podemos monitorar a posição dos rolamentos.

Falando sobre desafios de engenharia, qual foi a parte mais desafiadora de sua jornada até agora? Como você superou esses desafios?

Senhor. Quando: Um dos desafios que ainda enfrentamos é o desenvolvimento de fornecedores capazes e isso é algo que teremos que analisar. Apesar da evolução e amadurecimento da indústria fornecedora indiana, os prazos de entrega que levamos para desenvolver os produtos ainda são longos o suficiente, o que precisa ser reduzido. Alguns dos rolamentos exigem revestimentos especiais e instalações de tratamento especiais que não estão disponíveis, portanto, há muita ajuda para a comunidade de fornecedores que teremos que examinar.